·
● ცივი დაწყების პრობლემები თითქმის აღმოფხვრილია.
● უკეთესი ძრავის სიცოცხლე.
● ეს იწვევს ძრავის გაძლიერებულ ეფექტურობას.
● ასევე გთავაზობთ უკეთესი საწვავის ეფექტურობას.
● საწვავის უფრო ეფექტური წვა იწვევს უფრო სუფთა გარემოს.
Fuel Injection არის ტექნოლოგია, რომელიც გამოიყენება ავტომობილებში და ის გამორიცხავს კარბურატორების საჭიროებას.ტექნოლოგია ეხმარება ძრავს საწვავის მიწოდებაში უშუალოდ ცილინდრში შემავალი კოლექტორში ან მარტივი სიტყვებით რომ აწვდის საწვავს პირდაპირ ძრავას.
საწვავის ინექციის ტექნოლოგია არის ის, სადაც საწვავი უშუალოდ მიეწოდება ცილინდრს მიმღების პალატაში.ასეთ ძრავებში განთავსებული სენსორები არეგულირებენ ინექციური საწვავის ნაკადს და ინარჩუნებენ მას შესაბამის დონეზე.
სანამ სენსორები გამართულად მუშაობენ, ავარიის და ჩაკეტვის შესაძლებლობები საგრძნობლად მცირდება.შეგიძლიათ იპოვოთ სხვადასხვა ტიპის საწვავის ინექციური სისტემები, როგორიცაა დროსელის სხეულის საწვავის ინექციის სისტემები და ერთი წერტილის საწვავის ინექციის სისტემები.
დროსელის სხეულის სისტემა აწვდის საწვავს, რომელიც მდებარეობს დროსელის სხეულებზე, პირდაპირ მიმღების კამერას, ხოლო ერთი წერტილიანი სისტემები საწვავს ამარაგებს ერთი ინჟექტორიდან.
როგორიც არ უნდა იყოს გამოყენებული საწვავის ინექციის ტიპი, ისინი უფრო მკვეთრ რეაგირებას ახდენენ დროსელზე და, ზოგადად, უფრო ჩართულ მგზავრობას.საწვავის ინექციის სისტემები ასევე აუმჯობესებენ საწვავის ეფექტურობას.
საწვავის ინექციური ძრავები ეფექტურია, როდესაც ვსაუბრობთ "მუშაობაზე".ეფექტურობაში ვგულისხმობ ძრავის საერთო ეფექტურობას.სისტემაში რეალურად არის განთავსებული ტუმბო, რომელიც უზრუნველყოფს საწვავის ეფექტურად შერევას ჰაერთან და მიეწოდება წვის კამერას ეფექტური ენერგიის გამომუშავებისთვის.
ტუმბო არეგულირებს და იყენებს საწვავის რაოდენობას, რომელიც ექვემდებარება წვის კამერას.ამაჩქარებელი მოქმედებს როგორც ბრძანება ტუმბოსთვის, რათა დაიწყოს საჭირო რაოდენობის საწვავის და ჰაერის დაწვა, რაც ძრავს უფრო მეტ სიმძლავრეს გამოიმუშავებს და ეს იწვევს საწვავის ინექციის გაძლიერებულ დროსელს.