ბაზარზე ძირითადად 3 სხვადასხვა საწვავის ტუმბოა, აქ ქვემოთ აღწერილია თითოეული.
● საწვავის მექანიკური ტუმბო
● ელექტრო საწვავის ტუმბო
● საწვავის ტუმბო დიაფრაგმით
● დიაფრაგმის საწვავის ტუმბო
● საწვავის ტუმბო დგუშით
1.მექანიკური საწვავის ტუმბო
იყოფა ორ ტიპად: დიაფრაგმის ტიპის საწვავის ტუმბოები და დგუშის ტიპის საწვავის ტუმბოები.
დაბალი წნევა, ასევე ხშირად გამოიყენება მაღალი წნევის აპლიკაციებისთვის.ფუნქცია არის ბენზინის გადატანა ავზიდან ნაპერწკალი აალებადი ძრავის საწვავის თასში.
2.ელექტრო საწვავის ტუმბო
ჩვეულებრივ გვხვდება თანამედროვე მანქანებში. ის წარმოქმნის მაღალ წნევას ტუმბოდან ბენზინის განაწილების მიზნით. უსაფრთხოების მიზნით ის უნდა იყოს მოშორებული ძრავისგან, განსაკუთრებით ბენზინის ავზისგან.
3.საწვავის ტუმბო დიაფრაგმით
დადებითი გადაადგილების ტუმბო, რომელიც არის ცალმხრივი სარქველები. ტუმბოს შიგნით წნევა ეცემა ატმოსფერულ წნევას დიაფრაგმის შეკუმშვისას და ბენზინი იწოვება შესასვლელი სარქველის მეშვეობით. ტუმბოს შიგნით არსებული საწვავი იძულებით გამოიდევნება გამომავალი სარქველიდან პირიქით.
ცუდი საწვავის ტუმბოს გამოფენა:
● დაიწყე რთულად
● ძრავის გაჩერება
● საწვავის ავზის ხმაური
● დაბალი გაზის გარბენი
● ფაქტობრივი სადგომი
● წნევის ლიანდაგის პრობლემები
● საწვავის დაბალი ეფექტურობა
1. დასაწყისისთვის რთულია
თუ საწვავის ტუმბო ვერ აგზავნის ბენზინს ავზიდან ძრავში, მანქანა ვერ შთანთქავს ენერგიას, ამიტომ ნახმარი ტუმბო ვერ აძლიერებს წნევას ასეთ პირობებში, ძრავა ამოიწურება ბენზინიდან, მანქანა არ დაიწყებს. ტიპიური სიტუაციაა.
2. ძრავის გაჩერება
შეფერხების მრავალი მიზეზი არსებობს.მაგრამ თუ მანქანის თერმომეტრი მაღალ დონეზეა, სიფრთხილე გვმართებს საწვავის ტუმბოს ძრავის გაუმართაობისგან.
3. ხმაური საწვავის ავზიდან
ბენზინის ავზიდან ხმამაღალი შეძახილი აჩვენებს, რომ თქვენი საწვავის ტუმბო გაფუჭებულია.ეს შეიძლება იყოს ტუმბოს საკისრების უკმარისობა.
თუ საწვავი დაბინძურებულია ან არ არის საკმარისი ბენზინი ავზში, ტუმბოს შეუძლია ბევრი ხმაური გამოიღოს.
გამოქვეყნების დრო: სექ-20-2022